空压机作为如今各大厂商的通用器械，在使用的过程中难免会遇到故障，虽说故障大小不一，虽说故障大小不一，但是都会对我们的生产制造形成损失，因此熟悉空压机的故障并且能够及时的处理是相当有必要的。
无油空压机常见的报警：
1. 温度过高温度过高：指空压机出口的油气混合气温度，大于等于 110℃报警、 120℃跳闸。
2. 压力太高：指空压机出口压力，高于10bar报警、15bar跳闸。
3. 油气分离器：从空压机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使空压机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用 (use)时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。
空气中含有腐蚀物质，这样的话我们的润滑油很容易被氧化，这时我们会发现润滑油的酸值明显增加，随之我们的润滑油的性能也会发生变化，大型空压机厂，这种情况下我们应该立即更换二级压缩空压机的润滑油;
如果二级压缩空压机机组内含水量较多的话，我们的润滑油的性能就会受到一定影响，润滑油的性能就会大打折扣，因此保持正常的水油比例很重要，我们需要经常对二级压缩空压机的润滑油进行更换;
二级压缩空压机的润滑油应该多久更换一次?其实关于这个问题也没有一个明确的说法和特定的，大型空压机价格，这个还是应该根据实际情况去做调整，二级压缩空压机的工作环境不同，天津大型空压机，润滑油的更换频率也会不一样，如果你的二级压缩空压机遇到以上几种情况，那么为了不影响我们二级压缩空压机的润滑油的性能和质量，我们就需要对二级压缩空压机的润滑油进行及时更换。
1、环境通风散热状况不良：
无油空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近，二是无油空压机附近有其他热源，三是运行时无油空压机前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。
2、无油空压机风扇叶断裂或松弛：
当风叶断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机，大型空压机品牌，而且极其会发出不正常的声音，风叶破了冷却风量减小从而影响散热，此时，应更换或调整风扇叶。
3、无油空压机滤油器太脏：
当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
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